2024年第38周（9月16-22日）全國機(jī)場貨運(yùn)航班量Top20出爐。受中秋節(jié)小長假的影響，前20名機(jī)場貨運(yùn)航班量均出現(xiàn)了不同程度的下降，

Top5排名較上周均無變化，上海浦東以840班的周貨運(yùn)航班量繼續(xù)排名第一，環(huán)比減少了27班；深圳寶安以671班排第二，環(huán)比大幅減少了112

班；鄂州花湖以630班位居第三，環(huán)比大幅減少了149班；廣州白云以563班排名第4，環(huán)比減少了62班；鄭州新鄭以448班排名第5，環(huán)比減少了

43班。南京祿口以284班排名第6，較上周上升1位，環(huán)比減少了68班；杭州蕭山以272班排名第7，較上周下降1位，環(huán)比大幅減少了112班；北

京首都和成都雙流排名均無變化分列第8、9位。南寧吳圩和青島膠東較上周互換位置，分列10、11位。

　　從整體看，Top20的航班總量達(dá)5043班，較上周減少881班，下降14.87%，主要是受中秋小長假影響；Top20的日均航班量為720班/天，較

上周減少126班/天，下降幅度達(dá)14.30%。

　　從航班量變化來看，20家機(jī)場均出現(xiàn)了下滑，與上周全面增長形成了鮮明的對比。航班量減少最多三家機(jī)場分別為鄂州花湖、杭州蕭山和深圳

寶安，分別減少了149班、112班和112班。而上周鄂州和杭州在增加量上處于領(lǐng)先，這真是從哪里來，回哪里去。航班量下降最少的三家機(jī)場分別

為溫州龍灣、廈門高崎、昆明長水，分別減少了5、7、8班。

　　從航班變動(dòng)幅度來看，杭州蕭山、北京首都、沈陽桃仙跌幅排名前三，分別為-29.17%、27.63%、27.12%。下降幅度最小的當(dāng)屬上海浦東，

降幅為-3.11%，也是唯一一個(gè)下降幅度低于5%的機(jī)場。若剔除9月16日臺(tái)風(fēng)影響減少近30個(gè)航班的因素，甚至還會(huì)出現(xiàn)增長。

　　隨著十一國慶長假的臨近，節(jié)前出貨量應(yīng)該會(huì)有所增加，本周有一定的反彈預(yù)期。